CONCRETAN MILITARES TOMA DE ADUANAS DE OJINAGA Y PUERTO PALOMAS

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>Es parte del proceso de reestructuración de la dependencia que comenzó a principios de este año.

Elementos militares tomaron el mando de las aduanas fronterizas de Puerto Palomas y Ojinaga, así como de la Aduana Interior de Chihuahua, como parte del proceso de reestructuración de la dependencia que comenzó a principios de este año.

Los mandos castrenses fueron incorporados a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), dependencia desconcentrada de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, que sustituyó a la Administración General de Aduanas que era parte del Servicio de Administración Tributaria (SAT).

Así, fueron designados dos tenientes coroneles y un coronel para hacerse cargo de las aduanas fronterizas de Chihuahua y la interior que opera en la capital del estado. A finales de febrero había sido designado como titular de la Aduana de Juárez, la más grande de la entidad, el general Cecilio Martínez Arcos.

En la Aduana de Puerto Palomas, ubicada en el municipio de Ascensión –en la frontera con Columbus, Nuevo México–, fue designado el coronel Octavio Othón López Pérez, para relevar al mando civil que había fungido como administrador del cruce fronterizo mexicano hasta febrero de este año.

En Ojinaga, frontera con el pueblo texano de Presidio, el militar nombrado como titular de la Aduana fue el teniente coronel Ricardo Huerta, también desde finales del mes de febrero pasado, alrededor de ocho semanas después de que entrara en funciones la nueva ANAM.

En la Aduana Interior de Chihuahua el relevo se dio apenas hace unos días, siendo designado el coronel Gregorio Morales González, quien tomó posesión del cargo y las instalaciones ubicadas en la avenida Homero de la capital del estado.

De manera oficial la ANAM no ha brindado información sobre los movimientos al interior de las aduanas que operan en la entidad, pero los cambios fueron confirmados por el personal que labora de planta en dichas instalaciones.

Los relevos y designaciones únicamente fueron informados al personal administrativo y operativo, asegurándoles en todos los casos que no habría cambios en las condiciones laborales generales, pero sí llegarían más militares a los mandos medios de la dependencia.

La militarización de las aduanas había sido informada por el presidente Andrés Manuel López Obrador desde el mes de julio del año pasado, cuando dio a conocer que sería creada una dependencia especializada cuyo mando sería entregado a personal comisionado de la Secretaría de la Defensa Nacional.

El presidente aseguró que la decisión de crear la ANAM fue para poner orden en esos espacios donde “predomina la corrupción, el contrabando y el ingreso de sustancias prohibidas”.

“Tenemos que combatir el contrabando, seguir combatiendo el contrabando, la introducción de drogas, la evasión fiscal y limpiar todas las aduanas del país, por eso la decisión que tomé de crear esta agencia que va a actuar en coordinación con el SAT, desde luego depende de la Secretaría de Hacienda”, declaró López Obrador.

El Diario Oficial de la Federación publicó el 14 de julio de 2021 el decreto de creación de la nueva dependencia y parte de sus atribuciones. Luego, el 21 de diciembre de 2021 fue publicado el reglamento correspondiente y fue fijado el día primero de enero de 2022 como fecha en que cobraría vigencia.

En el caso de Ciudad Juárez, el mando militar había sido tomado de facto desde julio de 2021, cuando fue designado como titular interino de la Aduana el general Sabino Reducindo Ramírez. A finales de enero fue relevado el militar por un capitán también de la Defensa Nacional, Javier Mata Hernández, quien se hizo cargo de la dependencia unas semanas.

Posteriormente, en la última semana de febrero fue nombrado el general Cecilio Martínez como titular del cruce fronterizo, para dar paso a otras designaciones militares en el resto del estado desde entonces y hasta la fecha.

En el caso de la Aduana Interior de Chihuahua, el personal de la dependencia confirmó que el relevo registrado en días pasados fue ordenado y sin contratiempos, mientras que los mandos civiles que tenían a su cargo la operación aduanera fueron llamados a ocupar otras responsabilidades dentro de la misma estructura federal.